Le tuto du jour : réparer un fil sectionné.

Voilà, en branchant l'autre soir mon regulateur/chargeur de batterie, je m'aperçois que le voyant vert de maintenance ne s'allume pas... Là y'a un p'tit souci...

Je retire la selle, j'inspecte et je vois ça :

Le fil sectionné au niveau du serflex ; bé oui, ça m'apprendra a faire courir de la petite section sans protection le long du cadre (merci les vibrations)

Une réparation s'impose alors. Pour ça il faut :

• De la gaine thermorétractable achetée en centre auto (6 roros tout de même mais j'ai du stock maintenant)
• Un fer à souder
• Un ruban de protection type Chatertone
• Des serflex pour la remonte
• les pinces "qui vont bien" et de la patience quand on manipule une fois tous les 36 du mois un fer à souder...

Dénuder et faire une première passe à l'étain sur le fil coupé en deux. Ne pas oublier de préparer le morceau de gaine thermorétractable.

Ajuster les deux extrémités, les chauffer (ne pas y mettre les doigts). Ayé c'est soudé !

Ensuite, positionner la gaine sur la soudure, la chauffer avec une allumette ou un briquet pendant 1 à 2 seconde. Elle se rétracte et c'est fini. Voilà une réparation solide et durable.

Il reste à poser le ruban de protection et remonter le tout à l'aide des serflex.

Donc, même si c'est plus long qu'avec des dominos, le jus passera mieux ainsi.

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